Sour Diesel und NYC Diesel klingen erst einmal wie zwei Varianten derselben Idee. Sind sie aber nicht. Sour Diesel von Royal Queen Seeds geht deutlich stärker in die herbe, saure und chemische Diesel-Richtung. NYC Diesel von Soma Seeds wirkt aromatisch fruchtiger und bringt vor allem rote Grapefruit und Limette ins Spiel.
Auch beim Grow liegen die beiden weiter auseinander, als der Name vermuten lässt: RQS gibt für Sour Diesel rund 65–70 Tage Blüte an, während Soma Seeds bei NYC Diesel 12–13 Wochen nennt.
Sour Diesel ist die kantigere und schneller blühende Variante, NYC Diesel die fruchtigere und deutlich geduldigere.

Sour Diesel und NYC Diesel im direkten Vergleich
| Merkmal | Sour Diesel – Royal Queen Seeds | NYC Diesel – Soma Seeds |
|---|---|---|
| Genetik | Original Diesel × (Northern Light × Shiva × Hawaiian) | Mexican Sativa × Afghani |
| Typ | feminisiert, photoperiodisch | feminisiert, photoperiodisch |
| Ausrichtung | 70 % Sativa / 30 % Indica | sativadominierter Hybrid |
| Blütezeit | 65–70 Tage | 12–13 Wochen |
| Aroma | sauer, chemisch, grasig, Diesel | rote Grapefruit, Limette, fruchtig |
| THC | bis zu 19 % | aktuell keine eindeutige Soma-Angabe |
| Indoor-Höhe | 90–160 cm | aktuell keine eindeutige Soma-Angabe |
| Outdoor-Höhe | 150–200 cm | aktuell keine eindeutige Soma-Angabe |
Der auffälligste Unterschied ist nicht einmal die Genetik, sondern das Gesamtgefühl der beiden Sorten: Sour Diesel wirkt rauer und klassischer, NYC Diesel runder und fruchtbetonter.
Beim Aroma trennen sich die Wege schnell

Wenn du beide Namen hörst, erwartest du wahrscheinlich zuerst diesen typischen Diesel-Ton. Den bekommst du auch – aber auf zwei ziemlich unterschiedliche Arten.
Sour Diesel geht stärker in die rohe Richtung. Royal Queen Seeds beschreibt das Profil als chemisch, sauer und grasig. Genau das gibt ihr diesen klassischen, beinahe aggressiven Diesel-Charakter.
NYC Diesel ist anders aufgebaut. Soma Seeds stellt vor allem reife rote Grapefruit sowie kräftige Limetten- und Grapefruitnoten in den Vordergrund.
Das macht den Unterschied ziemlich einfach greifbar:
Sour Diesel: herb, sauer, chemisch, direkt.
NYC Diesel: fruchtiger, zitrischer, heller.
Wenn du also mit „Diesel“ automatisch nur Benzin und Schärfe verbindest, ist NYC Diesel wahrscheinlich die überraschendere der beiden.
Auch genetisch sind es zwei verschiedene Wege

Der ähnliche Name kann schnell den Eindruck erzeugen, dass NYC Diesel einfach eine Variation von Sour Diesel ist.
So einfach ist es nicht.
Royal Queen Seeds führt seine Sour Diesel als Kreuzung aus Original Diesel × (Northern Light × Shiva × Hawaiian).
NYC Diesel von Soma Seeds basiert dagegen auf Mexican Sativa × Afghani.
Beide tendieren zur Sativa-Seite, stammen aber aus klar unterschiedlichen Linien.
Deshalb lohnt es sich bei Diesel-Sorten immer, nicht nur auf den Namen zu schauen, sondern auch auf den Breeder.
Bei der Blütezeit wird der Unterschied richtig deutlich

Hier liegen Sour Diesel und NYC Diesel besonders weit auseinander.
Royal Queen Seeds gibt für Sour Diesel 65–70 Tage Blüte an. Das entspricht ungefähr neun bis zehn Wochen.
Soma Seeds nennt für NYC Diesel dagegen 12–13 Wochen.
Für einen Indoor-Grow ist das kein kleines Detail. Drei zusätzliche Wochen bedeuten länger belegten Platz im Blüteraum, länger laufende Beleuchtung und Abluft und insgesamt deutlich mehr Geduld.
Das heißt nicht automatisch, dass NYC Diesel schwieriger ist. Aber sie verlangt mehr Zeit.
Beim Wuchs brauchen beide Platz – aber auf unterschiedliche Weise
RQS beschreibt Sour Diesel mit einer Indoor-Höhe von etwa 90–160 cm und 150–200 cm outdoor. Gerade zu Beginn der Blüte kann die Pflanze noch deutlich zulegen.
Bei Soma NYC Diesel veröffentlicht der Breeder aktuell keine sauber getrennten Indoor- und Outdoor-Höhen.
Community-Berichte zeigen allerdings immer wieder, dass einzelne Soma-Phänotypen stark stretchen können.
Wenn du sie anbauen möchtest, findest du die ausführliche Planung im Guide NYC Diesel anbauen.
Indoor macht vor allem die verfügbare Zeit den Unterschied

Beide Sorten lassen sich indoor kontrollieren, aber sie stellen andere Anforderungen an die Planung.
Bei Sour Diesel hast du durch die klare RQS-Blütezeit von 65–70 Tagen einen recht gut kalkulierbaren Rahmen.
Bei NYC Diesel musst du länger denken.
Die 12–13 Wochen Blüte bedeuten, dass ein Raum über einen deutlich längeren Zeitraum stabil funktionieren muss.
Das ist kein Grund gegen NYC Diesel. Es ist nur ein Grund, sie nicht spontan wie eine schnelle Acht-Wochen-Sorte einzuplanen.
Outdoor entscheidet der Herbst mit

Bei beiden Sorten solltest du für Deutschland genau überlegen, wie lange dein Standort im Herbst stabil bleibt.
RQS nennt für Sour Diesel eine Outdoor-Ernte gegen Ende Oktober sowie eine Höhe von etwa 150–200 cm.
NYC Diesel bringt durch ihre 12–13 Wochen Blüte ebenfalls eine lange Saison mit. Soma nennt aktuell aber kein vergleichbar klares Outdoor-Erntefenster.
Wenn dein Standort früh kühl und dauerhaft feucht wird, wird die Länge der Blüte schnell wichtiger als die Frage, welche Sorte aromatisch spannender klingt.
Wirkung: weniger Schwarz-Weiß als viele Vergleiche behaupten
Bei Diesel-Vergleichen liest man oft:
Sour Diesel = Energie
NYC Diesel = Entspannung
Ganz so simpel ist es nicht.
Royal Queen Seeds beschreibt Sour Diesel aktuell als klar und körperlich entspannend.
Soma beschreibt NYC Diesel zunächst mit einer starken zerebralen Wirkung, die später stärker in körperliche Entspannung übergeht.
Beide haben also mentale und körperliche Komponenten. Das Aromaprofil und die Blütezeit lassen sich zwischen den beiden deutlich zuverlässiger vergleichen.
Welche passt eher zu dir?
Wenn du zwischen den beiden schwankst, würde ich weniger nach dem Namen und mehr nach zwei Dingen schauen:
Aroma und Zeit.
Sour Diesel passt eher, wenn du …
- ein herbes, saures Diesel-Profil suchst,
- chemische und grasige Noten magst,
- eine klar kürzere Blüte bevorzugst,
- den klassischen, kantigen Diesel-Charakter suchst.
NYC Diesel passt eher, wenn du …
- Diesel mit deutlicher Frucht kombinieren möchtest,
- Grapefruit und Limette spannend findest,
- mit einer längeren Blüte kein Problem hast,
- bewusst eine Soma-Seeds-Genetik suchst.
Der Unterschied ist also weniger „Welche ist stärker?“ und eher:
Willst du rohen Diesel oder Diesel mit deutlich mehr Grapefruit?
Was ist mit THC und Ertrag?

Hier sollte man die Daten nicht künstlich angleichen.
Royal Queen Seeds veröffentlicht für Sour Diesel aktuell bis zu 19 % THC, 475–525 g/m² indoor und 550–600 g pro Pflanze outdoor.
Soma Seeds veröffentlicht für NYC Diesel aktuell keine direkt vergleichbaren THC-, Indoor- und Outdoor-Ertragswerte.
Deshalb tragen wir keine Zahlen aus anderen Shops oder NYC-Diesel-Versionen zusammen, nur damit die Tabelle vollständig aussieht.
Ein leerer Wert ist besser als eine präzise Zahl aus der falschen Genetik.
Nicht jede NYC Diesel im Netz ist dieselbe Sorte
Das ist wahrscheinlich der wichtigste Hinweis im ganzen Vergleich.
Unter „NYC Diesel“ findest du Soma Seeds NYC Diesel, andere photoperiodische Varianten, Autoflower-Linien und ähnlich benannte Diesel-Sorten.
Die hier verglichene NYC Diesel von Soma Seeds ist photoperiodisch.
Breeder und genaue Version sind deshalb wichtiger als der Name allein.
Häufige Fragen zu Sour Diesel vs. NYC Diesel
Ist NYC Diesel dasselbe wie Sour Diesel?
Nein. Die hier verglichenen Sorten stammen aus unterschiedlichen Genetiken. Sour Diesel von RQS basiert auf Original Diesel × Northern Light/Shiva/Hawaiian, während NYC Diesel von Soma Seeds aus Mexican Sativa × Afghani besteht.
Welche Sorte ist fruchtiger?
NYC Diesel von Soma Seeds. Grapefruit und Limette stehen dort deutlich stärker im Vordergrund. Sour Diesel geht stärker in eine saure, chemische und grasige Richtung.
Welche blüht schneller?
Sour Diesel von Royal Queen Seeds. RQS nennt 65–70 Tage Blüte, Soma Seeds für NYC Diesel dagegen 12–13 Wochen.
Ist NYC Diesel eine Autoflower?
Nein. Die Soma-Seeds-Version in diesem Vergleich ist photoperiodisch. Es gibt allerdings andere NYC-Diesel-Linien mit Autoflower-Genetik.
Fazit: Ähnlicher Name, ziemlich anderes Erlebnis
Sour Diesel und NYC Diesel gehören beide klar in die Diesel-Ecke. Trotzdem fühlen sie sich weder aromatisch noch beim Grow wie dieselbe Sorte an.
Sour Diesel von Royal Queen Seeds ist die herbere, saurere Variante mit der deutlich kürzeren Blüte.
NYC Diesel von Soma Seeds bringt mehr Grapefruit und Limette mit und verlangt mit 12–13 Wochen deutlich mehr Geduld.
Wenn du die einzelnen Sorten genauer ansehen möchtest, findest du bei MySeeds die Sour Diesel von Royal Queen Seeds und die NYC Diesel von Soma Seeds.
Welche Richtung spricht dich mehr an: roh und sauer oder Diesel mit Grapefruit und Limette?